近日，漢高在日本啟用了一家設施配置一流的復合材料測試中心。該全新復合材料實驗室坐落于橫濱市磯子區(qū)，為亞洲各國汽車行業(yè)客戶與漢高技術專家開展密切合作創(chuàng)造了便利條件。借助實驗室的各項尖端設備，合作團隊可以開發(fā)、測試復合材料零部件，確定最佳工藝操作條件，從而推動概念向產品的快速轉化。

漢高在日本橫濱市磯子區(qū)新建復合材料實驗室

　　如今，汽車原始設備制造商和一級供應商對采用復合材料來減輕車輛重量、提升車輛性能有著濃厚的興趣。但是，他們對于工藝流程的要求非常嚴格：具有最佳性價比，且能夠實現零部件年產量10000個以上。這就意味著，在較短的生產周期內，他們需要經常使用定制配方的快速固化樹脂產品。這一需求也凸顯了擁有具備內部測試能力的可靠合作伙伴的重要性。

　　這正是漢高作為汽車行業(yè)復合材料基體樹脂、粘合劑、密封劑和功能性涂料產品的全球領導者，啟用全新復合材料實驗室的重要原因。今后，汽車行業(yè)客戶與漢高技術專家可以在這個實驗室合作開發(fā)、測試各種復合材料零部件，同時優(yōu)化批量生產工藝流程。此外，合作團隊還可以在漢高自有的HP-RTM(高壓樹脂傳遞模塑成型)設備上采用不同的測試模具開展各種試驗。HP-RTM設備包含一臺重380噸的壓機，可應用于模擬批量生產條件的試驗。

　　加快全球范圍內的研發(fā)活動

　　去年，漢高在歐洲地區(qū)啟用了一個復合材料實驗室，其位于德國海德爾堡。此次亞洲地區(qū)新建的測試中心則彰顯了漢高致力于為全球客戶近距離提供高水準服務、優(yōu)質產品以及領先技術的鄭重承諾。.

　　漢高汽車復合材料全球項目經理Frank Kerstan表示：“ 能夠在亞洲地區(qū)建成這一設施配置一流的測試中心，我們感到非常自豪。如今，全球汽車制造商都希望能夠減輕汽車與卡車的重量，以提升燃油效率、減少廢氣排放。因此，他們需要及時摒棄必須采用傳統(tǒng)原材料和操作工藝的舊觀念，考慮應用各種新興技術。漢高這兩個復合材料實驗室都能夠為原始設備制造商和一級供應商提供與漢高技術專家共同合作的機會，從而第一時間獲知關于在較短車輛生產周期中使用的先進復合材料的解決方案選擇和可能。”

　　“漢高力求在整個價值鏈中為合作伙伴創(chuàng)造競爭優(yōu)勢。我們將繼續(xù)和客戶保持密切合作，打造適用于大批量生產、性價比較高的一體化解決方案。漢高產品有助于減少車輛噪音、降低車體重量并提高使用年限，同時能夠提升車輛的舒適度、強度和安全性。”

　　漢高的多樣化復合材料產品組合包括復合材料基體樹脂和粘合劑。樂泰(Loctite) MAX基體樹脂系列適用于專為RTM(樹脂傳遞模塑成型)工藝設計的玻璃制品和碳纖維預成型體。此外，這一產品系列還包括應用于纖維增強部件的粘合劑和脫模劑。樂泰復合粘合劑是多材料粘結及組裝的理想選擇。以上產品的研發(fā)生產均基于與漢高RTM工藝相關的廣泛流程技巧及工程專業(yè)知識，以及復合材料零部件的模擬量及特性。